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这台重汽豪沃为水泥厂的运输车，线路不固定，下料等待时间有长有短，运输路线以市区路线为主，工地经常变化，安装测试了段时间，最后发现，没有办法评估节油效果，所以这类车型，不建议用于测试，建议先装水泥厂的沙石料的运输车，这类车路线和货重基本固定，用这个路线的车测试油耗，确定节油效果后，再统一安装其它车辆的节油器；
这是一台解放焊V，车况比较老了，发动机潍柴的，车辆在矿山上拉矿石，路线固定，货重也固定，每天几个来回，一天跑400-500公里，这个测试路线是比较好的，很容易测出安装节油器前后的油耗数据；
车辆为2018年上牌，里程30万公里左右，水泥罐车，跑长途专线，固定线路，百公里40个油左右，车队有好几个品牌的车型，这台车油耗相比其它车有点高，老板选择这台车做为节油器测试车；
东风天龙-420用的是雷诺发动机，安装这类发动机，不需要把原车油管拆下，安装时，需要用专用空心螺丝，把原车油管接头与节油器进油口油管接头串联即可；
安装车型为陕汽M3000-350马力，这台车是车队为了测试节油效果，特别选的车型，线路和司机比较固定，但是因为当地疫情管控，装好以后，停了一段时间才正常跑；
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